전기차 충전소(EVCS)는 전원 콘센트입니다. EV 충전을 위한 직류(DC) 전류를 공급하는 장치입니다. 주차장, 사무실 건물, 쇼핑몰, 레스토랑, 공항 터미널부터 전국의 기타 공공 장소에 이르기까지 어디에서나 찾을 수 있으며, 현재 EV 소유자는 스마트폰 내비게이션이나 자동차 내비게이션 시스템을 사용하여 수십만 개의 서비스를 찾을 수 있습니다.
전기 자동차 충전기 일반적으로 두 가지 범주로 분류됩니다. : 레벨 1 및 레벨 2. 전기 자동차를 소유한 주택 소유자는 EV를 쉽게 충전할 수 있도록 차고, 진입로 또는 집 옆에 충전소를 설치할 수 있습니다. 레벨 1 충전기는 최대 출력이 2.3kW이고 표준 벽면 콘센트에 연결하여 시간당 6~8마일의 주행 거리를 추가합니다. 레벨 2 충전기는 일반적으로 3.4kW~22kW 출력 전력을 제공합니다. 최대 120km(75마일)까지 훨씬 더 빠르게 차량을 충전할 수 있습니다.
대부분의 EV 충전기는 네트워크로 연결되어 있으며 접근 가능합니다. 휴대폰 앱이나 웹사이트를 통해 EV 운전자가 필요할 때 충전소를 찾아 사용하고 필요할 때 자리를 예약하는 것이 훨씬 더 간편해졌습니다.
많은 EV 충전소는 다양한 결제 방법을 제공합니다. 종량제 및 구독 옵션부터 무료 주차 및 빠른 주유 요구에 맞는 주문형 요금까지. 일부는 참여 장소에서 번거로움 없이 충전을 원하는 사용자를 위해 EVgo 무료 주차 프로그램을 제공하기도 합니다.
EV 시장이 확대됨에 따라 더 많은 충전소가 필요합니다. . 기업들은 과열이나 기타 결함을 즉시 감지하고 역 운영자나 운전자에게 경고하는 고급 모니터링 시스템을 포함하여 EV 충전을 보다 편리하고 안전하게 만들 수 있는 기술을 연구하고 있습니다. EV와 충전소 간의 통신을 통해 차량 충전에 호환되는 플러그만 사용되도록 보장합니다.
충전소는 물론, 수많은 EV 액세서리는 차량의 주행 거리를 개선하고 확장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 앞유리 갓과 같은 일부는 이를 수행하는 간단한 방법으로 직사광선으로 인한 열 획득이나 충전 세션 중 손실을 줄입니다. 충전 목적으로 재생 가능 에너지원에서 전력을 생산하는 태양광 지붕 키트와 같은 다른 솔루션은 더 복잡한 솔루션입니다.
전기차 수요가 급증함에 따라 정부는 민간 기업은 이 새로운 운송 수단을 위한 적절한 인프라에 투자해야 합니다. 충전소 설치에 대한 인센티브를 만들고 대중이 충전소 운영을 이해하도록 함으로써 정부와 민간 기업은 자동차, 트럭 및 SUV의 보다 지속 가능한 미래를 보장할 수 있습니다.
