DC(직류), 레벨 3 충전이라고도 함 , EV 충전을 위한 가장 빠르고 강력한 기술입니다. 단 한 시간 만에 278km(173마일)를 업로드할 수 있습니다. AC 충전으로 217km만 추가된 것과 비교해 보세요! DC 충전 인프라는 전기 동력 운송 혁명의 핵심 부분을 형성합니다.

DC 충전에는 두 소켓 콘센트가 모두 있는 공용 또는 개인 충전기에 케이블을 연결하는 것이 포함됩니다. 및 플러그를 사용하면 그리드의 AC 전원을 DC 에너지로 변환하여 배터리를 평가할 수 있습니다. 대부분의 EV 충전기는 자동차의 고유한 요구 사항을 수용할 수 있도록 두 개 이상의 커넥터로 작동합니다. 다른 것들은 주차장이나 차고에서 영구적으로 일정할 수 있습니다.

미국 시민은 현재 약 6,000개의 DC 급속 충전기를 이용할 수 있습니다. 50kW에서 350kW 사이의 충전 에너지를 제공하는 이 에너지 중 상당수는 Electrify America 커뮤니티의 일부를 형성하며 공항, 구매 센터, 사무실 건물, 식당, 산장 및 다양한 장소에서 찾아볼 수 있습니다. EV 운전자가 네트워크를 무료로 적용할 수 있지만 Electrify America는 사용을 위해 신용 카드나 동전으로 구성된 청구서를 허용합니다.

이 양방향 충전기는 동시에 전력망에 힘을 분배하도록 특별히 제작되었습니다. 동시에 충전 기능을 위해 배터리 셀의 힘을 얻습니다. 이를 위해 충전 및 방전 모드 간을 전환하는 양방향 인버터와 관련 제어 시스템을 사용합니다. 현재 DC-DC 컨버터를 사용하거나 그 기능의 기반으로 전기 구동 자동차 충전 프로그램용으로 특별히 설계된 컨버터를 사용합니다.

더 큰 EV가 출시됨에 따라 기업은 사람들이 EV를 평가하는 것을 덜 복잡하게 만들어야 합니다. 이를 통해 더 많은 인간이 EV 충전을 일상 생활에 원활하게 결합할 수 있으며, 동시에 EV 운전에 대한 긴장을 완화하는 동시에 더 많은 인간이 보다 친환경적인 교통 수단으로 교환하도록 장려할 수 있습니다.

전기 자동차 충전기 일반적으로 두 명의 고객이 가까이에 있습니다. EV가 연결되었을 때 위치를 파악하고 더 이상 충전하지 않는 동안 자동으로 연결을 해제하는 스마트 EV 충전이라는 센서를 포함할 수 있습니다. 이 기술은 원치 않을 때 해제를 사용하여 성능을 높이고 보호 가격을 낮춥니다. 이러한 센서 중 다수는 충전 포트에 직접 내장될 수도 있고 다른 센서는 케이블 내부에 내장될 수도 있습니다. 후자의 종류는 더 이상 추가 DC/DC 변환기가 필요하지 않고 결과적으로 파손될 부품이 적기 때문에 가격 효율성이 더 높은 경향이 있습니다.