CNG 변환 키트는 압축 천연 가스를 사용하여 차량을 작동할 수 있도록 하는 다양한 구성 요소의 조합입니다. 이 변환은 모든 종류의 차량에 적합합니다. 그만큼 cng 변환 키트 주입 밸브, 고압 조절기 및 피팅을 포함합니다.
가스 인젝터
가스 인젝터 cng 변환 키트 엔진에 연료를 계량하도록 설계되었습니다. 이는 실린더에 적절한 양의 연료가 공급되도록 하는 데 도움이 됩니다. 다양한 시스템을 제공하는 많은 제조업체가 있습니다. 일부는 다른 것보다 저렴하며 모두 장단점이 있습니다.
플렉스 연료 엔진은 경화 밸브를 사용하여 휘발유와 CNG를 모두 실린더에 주입할 수 있습니다. 이것은 차량의 주행 범위를 증가시킬 수 있습니다.
가스 혼합기
CNG 변환 키트는 차량의 가솔린 엔진을 압축 천연 가스로 작동하는 연료 공급 시스템으로 변경하도록 설계되었습니다. 이 대체 연료는 저렴하고 환경 친화적이며 기존 자동차에 사용할 수 있습니다.
일반적으로 기본 CNG 변환 키트에는 저장 실린더와 압력 조절기가 포함됩니다. 실린더는 알루미늄 또는 강철로 만들 수 있습니다. 그들은 차량 아래에 위치합니다. 이 실린더는 비쌀 수 있지만 일반적으로 연료 절약으로 회수됩니다. 고급 시스템에는 가스 혼합기와 인젝터가 포함됩니다. 믹서는 가스를 측정하고 압력 조절기는 인젝터로의 가스 흐름을 제어합니다.
스테퍼 모터 제어 밸브 설치
CNG 변환 키트에 스테퍼 모터 제어 밸브를 설치하는 것은 어려울 수 있습니다. 올바르게 설치하는 것이 중요합니다. 위치가 잘못되면 시작 시 문제가 발생할 수 있습니다.
스테퍼 모터 조절식 가스 밸브 컨트롤은 밸브를 통한 연료 흐름 속도를 조절하는 데 사용됩니다. 서보 조절기 다이어프램은 컨트롤러의 입력 제어 신호에 따라 변위됩니다. 이를 통해 사용자는 시스템의 천연 가스 흐름을 제어할 수 있습니다.
시스템의 또 다른 변형은 폐쇄 루프 컨트롤러를 사용합니다. 이 컨트롤러는 탱크와 나머지 시스템 사이에 설치됩니다. 엔진의 전자 제어 모듈과 함께 작동하여 시스템에 공급되는 천연 가스의 양을 조절합니다.
CNG 멀티포인트 EFI 키트
4기통 가솔린 엔진에 적합
1. 적용 연료: CNG
2. 설치가 간편하고 건조에 강함
3. 프로그래밍 가능한 ECU
4. Euro III 이상 배출 기준 준수